鏈輪減速器是一種新型的減速器，其基本結構是鏈輪和鏈盤相嚙合，代替了傳統的鏈輪和鏈條的嚙合傳動，鏈輪減速器的嚙合是鏈輪的輪齒和鏈盤的滾子的嚙合，屬非共軛嚙合，而齒輪減速器的嚙合是輪齒間的嚙合，屬共軛嚙合。鏈輪減速器具有鏈傳動和齒輪傳動嚙合的特性，在結構上，是在鏈傳動、齒輪傳動的結構上改進而成。
鏈輪減速器具有以下優點：
1 因為鏈輪減速器中鏈輪和鏈盤的傳動時非共軛嚙合，因此鏈輪減速器從加工精度、安裝精度要求不高�？梢越档统杀�。
2 鏈路減速器的鏈輪的最小齒數為6齒，和最小齒數17齒的減速器相比，傳遞同樣的功率，可以大大減小安裝的空間，使設備更緊湊.
3 速度無滑動損失，傳動效率達到90%以上
4 允許有較大的傳動比；
5 受溫度影響下，允許在極端惡劣的高溫或低溫下使用。
6 低速重載的場合表現不凡。
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