針對450t吊車主卷浮動軸聯軸器齒型過小，使用周期短的設計缺陷，積極實施小改小革技術攻關，使該部位的使用壽命由原來的二個月延長到六個月以上，安全系數大幅提高。近日，這一成果獲得了該廠技術革新獎。 三煉鋼廠加料跨、接受跨2# 450t吊車是目前國內最大噸位的吊車，主要在爐前、爐后承擔吊運鐵水、鋼水的重任。其主卷減速機使用的是行星減速機，傳動機構中主卷浮動軸及其聯軸器屬于關鍵部位，一旦發生齒輪聯軸器磨損失效，會導致吊運的鐵水或鋼水傾潑的重大事故。但由于設計原因，這兩臺吊車主卷浮動軸聯軸器齒型過小，使用周期僅有三個月，安全系數不高。為解決這一問題，該廠在充分分析論證的基礎上實施技術革新，重新設計聯軸器，加大齒型，改善潤滑條件，并在太重協助下完成了改造設計制造。據悉，改造后的浮動軸及其聯軸器使用狀況良好，截至目前，已連續運行半年以上，安全性顯著增強。
河北京誠聯軸器廠提供 | 
