國內液壓鑿巖機的液壓泵一般都選用柱塞泵，因為柱塞泵的柱塞和塞孔加工容易保證配合精度，密封性好，防漏性好，因而這種泵的容積效率高，而且流量可調，工作壓力高等特點，在液壓鑿巖機的液壓系統及其高壓系統中，獲得了廣泛應用。
柱塞泵工作時，如果其內腔被空氣侵入，本來應該由油液充滿的空間被空氣所占據，便會產生吸不進油、排不出油和打不上壓力的現象，稱作液壓泵“氣塞”。液壓泵氣塞會使液壓系統產生低速爬行、噪音、振動、局部過熱等現象，破壞液壓系統的工作，而且還會使液壓系統嚴重磨損，因此應采取積極預防措施并及時排除氣塞故障才能保證液壓鑿巖機穩定作業。
造成柱塞泵氣塞故障的主要原因有：
（1）液壓柱塞泵的工作腔內有剩余容積，即柱塞充油完畢后工作腔內排不出去的那部分油所占領的容積；
（2）柱塞泵吸油口的液壓油中侵入大量的空氣或發生了嚴重的氣體分離。
柱塞泵在工作過程中，若柱塞的油液中含有空氣，則柱塞轉到排油口，柱塞將一部分空氣和油液增壓，擠入系統，另一部分經過增壓的空氣和油液則保存在剩余容積內。當柱塞再次轉到進油口吸油時，剩余容積內的空氣便會膨脹，占據一部分工作腔容積，使柱塞的實際吸油量減少，使柱塞的吸油量減少，泵供油量減少。油液中混入的空氣越多，液壓泵出口油壓越高，則空氣膨脹后占據的柱塞工作腔容積越大，泵供油量越小。當空氣含量達到一定量時，空氣膨脹后會占據整個工作腔的容積，使泵工作時只是一團空氣在柱塞泵內反復做壓縮和膨脹，而不能吸油和排油，系統壓力不能在上升，產生氣塞現象。
根據以上柱塞泵氣塞得原因，要防止液壓柱塞泵產生氣塞必須從空氣進入系統入手，其措施如下：
（1）使用中必須特別注意油箱中油面的位置，油位是否在允許的高度之內，使液壓泵吸油管及回油管的末端經常處于油面之下。
（2）注意保持液壓泵吸油管路密封良好，同時系統要有嚴格的密封裝置，防止空氣對系統的侵入。
（3）液壓泵使用前，應在殼體內灌滿油液，排除空氣。
（4）拆裝、更換系統附件后，及時排除帶入的空氣。
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