液壓?jiǎn)蜗蜷y因其良好的單向密封性而廣泛應(yīng)用于平衡、保壓、鎖緊等液壓系統(tǒng)回路中，為了保證液控單向閥能夠良好的鎖定，一般采用三位四通閥門(mén)配合使用。外泄式帶卸荷閥芯的雙液控單向閥，用來(lái)鎖定液壓缸的回路，用雙液控單向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓缸的準(zhǔn)確定位，由于系統(tǒng)中的換向位機(jī)能為O型，當(dāng)換向閥切換至中位時(shí)，油缸至換向閥切換至中位時(shí)，油缸至換向閥的油路被鎖死，此時(shí)液控單向閥的控制油路仍存在壓力，使液控單向閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，不能立即關(guān)閉，活塞也就不能停止，產(chǎn)生了竄動(dòng)現(xiàn)象，造成上述現(xiàn)象的原因是液控單向閥不能及時(shí)卸壓，解決的辦法是將換向閥的中位既能改為Y型或H型，而不可用O型、M型、K型機(jī)能。當(dāng)液壓缸需要在某一位置停止時(shí)，只要讓換向閥處于中間位置，液控單向閥的控制油口與郵箱連通，控制壓力立即消失，液控單向閥馬上關(guān)閉，液壓缸因而兩油腔備油封液封死而準(zhǔn)確鎖定。
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