凸緣聯軸器、夾殼聯軸器都屬于剛性固定式聯軸器，聯軸器沒有可動部件和彈性元件，不能補償兩聯軸器不對中的各種誤差，因此這種聯軸器檢修時最重要的工作是檢查它所聯接的兩軸載運轉后的軸對中情況。如果兩軸線已經發生偏移，必須重新調整，使兩軸對種符合要求。因為這類聯軸器要求軸的安裝十分精確，兩軸的對中情況不好，對于聯軸器的工作有嚴重的影響，它還會在聯軸器本身的機件中引起計算以外的附加應力。聯軸器長期在不正常的狀態下運轉，極容易使零部件出現變形、裂紋以致整個零部件疲勞斷裂等機械性的整體損傷現象。象剛性凸緣聯軸器的聯接螺栓部位這類現象就經常發生，夾殼聯軸器的破壞也往往由于在非正常狀況下運轉引起。因此對于剛性固定式聯軸器把住軸對中這一關是極其重要的。另外，由于Ⅱ型剛性凸緣聯軸器是依靠螺栓的工作中受剪切力來傳遞扭矩的，在檢修過程中應注意螺栓和螺孔的配合，一般兩者的配合為過渡配合，絕對不允許在孔內處于松動的狀態。如果存在松動現象，應更換新的螺栓。經常發生這樣的情況，輪轂的螺栓孔再運轉過程中已經磨損，使螺栓孔擴大，即使裝入新的備用螺栓時，也不能滿足裝配要求，此時應該重新加工螺栓，使螺栓的直徑與現有的孔徑相匹配。如果螺孔內表面有變形現象，還需要考慮重新用鉸刀鉸螺栓孔。當然，這只是小尺寸的修正，在聯軸器的螺栓孔破壞過于嚴重時，應更換整套的聯軸器。剛性固定式聯軸器一般不需要日常維護，但檢修完畢后，必須將聯軸器的防護罩裝上，以防意外。
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