萊鋼集團礦建公司銀山球團廠現有一座60萬t鏈篦機-回轉窯，于2004年5月建成投產。投產初期，其風機系統液力偶合器運行不穩定，出現不少故障，如溫度升高、振動等影響了風機的正常運行。
1 工作原理
液力偶合器是以液體為介質的一種非剛性的聯軸器，其泵輪和渦輪組成一個可使液體循環流動的密閉工作腔，泵輪狀在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上，動力機帶動輸入軸旋轉時，液體被離心式泵輪甩出。這種高速聯軸器進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸，最后液體返回泵輪，形成周而復始的能量流動，液力偶合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量力矩的變化來傳遞扭矩，通過改變工作腔的充液度來調節輸出力矩和轉速。
液力偶合器是一種柔性的液力傳動元件，置于動力機和工作機之間傳遞扭矩，具有柔性傳動自適應功能，能減緩沖擊和隔離扭振，使電機輕載起動和起動時減少對電網的沖擊，提高供電線路的功率因數和電機起動轉矩，能均勻分布負載，實現無級調速，具有節電功能和過載保護功能；除軸承、油封外，無任何機械摩擦，使用壽命長，故障率低，不需要特殊維護保養。因此被廣泛應用于礦山、石油、化工、冶金等部門和行業。
2、油系統維護
液力偶合器帶有完整的工作油和潤滑系統，工作油和潤滑油都用同一種油，合用一個置于偶合器下部的油箱。工作油泵與潤滑油泵共用一個油泵，由輸入軸經過驅動齒輪帶動。油泵輸出的油分別經過濾油器過濾、冷卻器冷卻后分為二路，其中一路通過供油腔進入液力偶合器能做功，勺管排出的油直接回到油箱，另一路油由各潤滑支路提供給軸承，齒輪潤換，回油液直接進入油箱。
1）液力偶合器工作油既傳遞動力又參與軸承潤滑，所以要求工作油應十分清潔。新機或新更換潤換油500h后必須清洗過濾器，在以后的運行中還要定期清洗過濾器，檢查油質。
2）在更換潤滑油的過程中，先將舊油放出，并清洗液力偶合器的油箱，然后打開偶合器加油口法蘭蓋，將油注入，使油位達到油標的“最高油位”。再調節偶合器勺管至最低轉速位置，即勺管全插入（0%位）。啟動液力偶合器運轉，使油充滿冷卻器及管路，停機后再注入油至略低于油標“最高位置”。最后注油油位要合適，油位過高會造成偶合器旋轉組件浸在油中，與油產生摩擦發熱；油位過低，吸油管吸不上油，造成供油不足。
3）隨時檢查油位，發現油位過低，應檢查是否有泄漏部位，并及時補充油液；發現油位過高，應檢查冷卻器是否穿水，并及時排除故障。
4）隨時檢查偶合器出口，入口油溫，出口由壓是否在正常范圍內，一般情況下，出口油溫45-85℃，入口油溫≤50℃，出口油壓0.05-0.35MPa。
5）隨時檢查管道、閥門是否堵塞或破壞。
6）潤滑油應一般使用6#、8#液力傳動油或其它規定用油，嚴禁使用混合油，并根據季節變化，使用不同標號的潤滑油。
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