空氣是一種取之不盡的流體，而且粘性小，它的粘度為高速機械油（錠子油）的1/4000，所以利用空氣作為潤滑劑，可以解決每分鐘數(shù)十萬次的超高速軸承的溫升問題，氣體潤滑在本質(zhì)上與液體潤滑是一致的，也有靜壓式和動壓式兩類，它的形成的動壓氣膜厚度很薄，最大不超過20微米，故對于空氣軸承制造十分精確，其粘度很少受溫度的影響，因此有可能在低溫及高溫中應用，它沒有油類的的危險，而且密封簡單、回轉(zhuǎn)精度高、運行噪聲低。主要缺點是承載量不能太大，常用于高速磨頭、陀螺儀、醫(yī)療設(shè)備中。
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