夾殼聯軸器屬于剛性聯軸器的一種是利用兩個沿軸向部分的夾殼，用螺栓夾緊以實現兩軸聯接，靠兩半聯軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯接。夾殼聯軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩的場合，通常最大外緣的線速度大大于5m/s，當線速度超過5m/s時需進行平衡校驗。為了改善平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角向補償性能。螺栓預緊力： F=（N） 式中 TC——計算轉矩，N·m； Z——螺栓數； d——軸直徑，mm； f——軸與夾殼接觸面上的摩擦系數，一般可取f=0.1～0.2 配合面上的壓力： P= （N/mm2） 式中 l——聯軸器長度，mm。 夾殼聯軸器的結構型式圖 
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