齒式聯軸器屬于可移式剛性聯軸器,由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成,套筒和軸用鍵聯接,兩個外殼用螺栓聯成一體,外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等,通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙,所以能補償兩軸的不同心和偏斜,為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力,,在內部注入潤滑油。齒式聯軸器的角位移允許在30′。齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。
相關文章見:國產齒式聯軸器在水泥磨中的使用 齒式聯軸器不對中故障的虛擬仿真 鼓形齒式聯軸器介紹
|