兗州礦業(yè)公式興隆莊煤礦選煤廠生產(chǎn)系統(tǒng)使用減速機(jī)達(dá)150余臺(tái)，現(xiàn)有減速機(jī)密封方式已不能滿足現(xiàn)場使用要求。他們成功引入AIG523,CHESTERTON860MPG密封材料進(jìn)行了密封升級(jí)改造。
對(duì)密封的選型要求：能在一定的范圍內(nèi)吸收振動(dòng)及自適應(yīng)凹凸槽內(nèi)嵌式法蘭形位公差與裝配公差造成的軸偏心；可滿足實(shí)際工況需求；部分大型減速機(jī)應(yīng)便于拆卸，比傳統(tǒng)方式縮短工作時(shí)間；工作溫度-20℃-+80℃，工作壓力為理論壓力0，輸入輸出軸線速度＜20m/s。經(jīng)反復(fù)比較研究，最后確定的改造方案如下：保持原有的凹凸槽內(nèi)嵌式法蘭形式，輸入輸出軸動(dòng)密封材料選用AIG523復(fù)合油封；凹凸槽內(nèi)嵌式法蘭外圓靜密封采用擠壓密封形式，以車床車削安裝溝槽，采用AIG5505H密封圈的O型圈帶密封；由于減速機(jī)頂部的觀察窗對(duì)密封厚度沒有要求，故選用AIG5505H密封圈的O型圈帶密封；由于減速機(jī)頂部的觀察窗對(duì)密封厚度沒有要求，故選用185帶狀墊片，便于以后拆卸；在減速機(jī)箱體上下結(jié)合面處，密封料厚度對(duì)軸承裝配會(huì)有影響，不宜采用常規(guī)墊片密封，故選有液體墊片密封或密封膠。
河北京誠聯(lián)軸器廠提供 | 
