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聯(lián)軸器

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什么是過載保護

作者:admin    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2009-12-28
     過載保護顧名思義即載荷(負(fù)載)超出某一限定值,為了維護機器及設(shè)備的安 全而進行的保護。我們所指的過載保護裝置主要是針對于機器和設(shè)備的扭矩進行保護的扭矩限制器、扭矩保持器、對機器及設(shè)備軸向載荷(包括拉力和推力)過載進行保護的直線限力器,對電機過載進行保護的電氣式過載保護器
 
   扭矩限制器又稱安全離合器安全聯(lián)軸器,常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會產(chǎn)生分離,從而有效保護了驅(qū)動機械(如電機、減速機、伺服馬達)以及負(fù)載,常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器(鋼球式扭矩限制器)。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
 
    扭矩保持器也稱扭力控制器、滑動聯(lián)軸器。常用于安裝在動力傳動的驅(qū)動側(cè)和負(fù)載側(cè)之間,一旦傳遞扭矩達到設(shè)定值,扭矩保持器便會產(chǎn)生打滑,從而使動力傳動的主、被動側(cè)以固定扭矩值傳遞動力。主要用于需要提供定扭矩值的間歇性滑移工況以及收放卷時的張力控制。
 
    直線限力器是對機器及設(shè)備直線方向載荷(包括拉力和推力)過載進行保護的過載保護裝置。聯(lián)接在同一直線上的主、被動機構(gòu)之間,一旦主、被動側(cè)間拉力或推力超出限定值,主、被動側(cè)間動力瞬間完全卸載,防止了軸向載荷過載故障導(dǎo)致的停機和損傷。
 
    電式的過載保護器是通過監(jiān)視電流而迅速檢測出電機過載。它不同于電機的過載保護器如熱繼電器、熔斷器等,而是用于設(shè)備保護的過載保護器。與熱繼電器相比其反應(yīng)時間更為迅速,不到其反應(yīng)時間的1/5,電機過載保護器的電流在稍微超過預(yù)設(shè)電流時不會動作,即使工作其動作也會很緩慢。
 
 
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