我公司5000t/d生產線的生料立磨ATOX50外循環提升機型號為NF200X32550,輸送物料力度為5-75mm,能力220m3/h，鏈速31m/min，提升機在生產中發生了4次重大的設備故障，其中損壞報廢3臺DCY280-63-3N型減速機的殼體、2臺Y225M-4電動機殼體，多次更換部分傳動件（YOX450型液力偶合器和彈性聯軸器），直接經濟損失在10萬元以上，并多次導致立磨長時間的停產。
初步分析原因是：立磨的排渣量和排渣了立度均較大；提升機的頭尾輪安裝找正精度不高；減速器的基礎加固不牢，立磨的振動與減速器的晃動產生共振；電動機45kW的傳動功率稍低。我公司從這方面對設備進行了集中整改。但是，每4天左右，還會出現提升機的料斗變形和料斗螺栓斷裂現象。于是，我們有對提升機的全部設計進行了全面的分析，決定對提升機的尾部入料口進行了小的改造，即將下料口上邊緣的銳角改造成為圓弧角（見圖1）。
改造前由于下料口下部是尖角，大塊物料在下料口被料斗邊緣和下料口下部切碎進入提升機料斗，改造后是滾動進入。改造后的結構既減輕料斗和提升機鏈條上的阻力，又大大減少了提升機料斗邊緣撕裂的機會。
改造后效果很好，平均一周檢查一次，提升機的料斗和料斗螺栓幾乎沒有異常。因提升機引起的臨時停機由原來的每周1-2次減少到每月的1-2次。
我公司使用生料立磨外循環提升機的體會：
1）盡可能減少生料立磨得排渣量，減小提升機的工作負荷；
2）提升機頭部的傳動部件固定一定要牢固，防止因立磨內部大塊物料排出，而使提升機的頭部傳動部分移位，致使傳動鏈條斷；
3）提升機電動機功率設計為55kW ，防止立磨異常跳車后，產生大量排渣，而使提升機過載或跳車；
4）傳動鏈條（鏈號32A）三排改造成雙排，也滿足了該提升機傳動負荷；
5）提升機的尾部下料口銳角形必須改造成弧形；
6）立磨排渣皮帶的頭部必須安裝一個除鐵器，防止磨內因磨損掉落的鐵物進入提升機，將設備損壞。
河北京誠聯軸器廠提供
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