杭州鋼鐵集團動力公司熱電二廠2號汽輪機發電機組為杭州汽輪機生產的抽背式機組，型號為ENG32/25/32。自2005年10月開始，該機組的主油泵聯軸器（膜片聯軸器）故障頻發，長則2個月，端則半個月。該機組向外提供0.8MPa（背氣壓）和2.7MPa（抽汽）的蒸汽，高故障率給正常生產、檢修組織帶來了很大影響。且頻繁的開、停機也損害機組，縮短機組的使用壽命。為了消除主油泵膜片聯軸器易斷的故障，我廠對該機組進行了全面的分析，找出引起機組主油泵膜片聯軸器斷裂的原因，并進行了相應的改進措施。
1 問題分析
該汽輪發電機組主油泵聯軸器為膜片聯軸器，具體式樣如下圖（圖1）所示。針對主油泵膜片聯軸器易斷裂的事故，我們進行了分析：
膜片聯軸器
1）從數次斷裂的事故中發現，發生故障次數最多的膜片聯軸器的汽輪側彈性膜片組，該鋼片組有數片極薄的彈性鋼片組組成，因該機組為背壓式供熱機組，受外界熱負荷波動，該機組進汽量存在著一定的波動。而該撓性聯軸器軸向力的平衡主要依靠彈性膜片組的承受力，在教頻繁的汽輪機軸向力的波動下，彈性膜片組的膜片與膜片間出現了間隙，進而加大，導致鋼片撕裂，主油泵發生斷裂。
2）其次發生故障次數較多的部位為連接螺栓，眾所周知，蒸汽流作用在汽輪機轉子動葉片上的輪軸向力使轉子發生了轉動。輪周力的大小同樣受汽量大小而波動，當進氣量大時，輪周力大，進汽量小時，輪周力小，而該汽機轉子與主油泵的聯接實際上主要靠的是連接螺栓，故該螺栓時刻承受著輪軸的波動作用，機組運行時間一長，螺栓出現疲勞，斷裂，導致膜片聯軸器斷裂。
3）汽機轉子動平衡可能存在的問題。因該機組額定轉速為9568r/min,若機組轉子動平衡不好，在如此高的轉速下，機組軸瓦德各振動值勢必增大，而汽機轉子與主軸連接的聯軸器為膜片聯軸器，為該機組最薄弱的環節，隨著運行時間的延長，聯軸器的彈性膜片組或者聯接螺栓因疲勞而發生斷裂，故而造成機組停機。
4）缸體內部機組的轉子和隔板的汽封肯能破損嚴重。從機組運行時，檢測到得振動數據分析，該機組軸向振動的數值特別大，軸向振動大，則表明機組軸向力大，汽封漏汽量大，然而如果機組內部轉子、隔板的汽封完好，軸向力是會被機組自身平衡化解掉的，現在機組的軸向力明顯偏大，表明機組內部軸向漏汽量較大，所以判定機組的汽封出現了破損。
2 問題的處理
在今年5月底，我廠按計劃對該機組進行了中修，期間將汽輪機轉子運到廠家進行了動平衡測試，發現轉子動平衡不好，即對轉子質量的調整量進行了調整，同時更換了轉子和隔板的汽封。通過機組近半年的運行表明，以上故障得到了處理。
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