滾動(dòng)軸承是機(jī)械設(shè)備中常見的運(yùn)動(dòng)部件,是影響設(shè)備性能的一個(gè)重要因素。我們工作中常見到一些機(jī)械設(shè)備,由于維修人員對(duì)滾動(dòng)軸承使用不當(dāng),因而導(dǎo)致了不該發(fā)生的機(jī)械故障,下面介紹滾動(dòng)軸承使用中的幾個(gè)常見失誤。
1、忽視選用球面軸承
滾動(dòng)軸承使用最廣泛的是深溝球軸承,它極限轉(zhuǎn)速比高,當(dāng)量摩擦系數(shù)小,價(jià)格低廉。但該軸承允許內(nèi)外徑軸線偏斜≤1/2°-1/4°,某些難以保證軸向同軸度的地方,球面調(diào)心軸承就顯得優(yōu)越了,如我廠H35冷風(fēng)機(jī)主軸軸承原使用308型相信軸承,維修后難以保證兩端的同軸度,投入使用一年來運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),解決了該機(jī)長(zhǎng)期故障頻繁的難題。
2、未留軸承軸向間隙
我廠一臺(tái)KTF-360型風(fēng)機(jī),主軸上36209型向心推力軸承背對(duì)背安裝。該機(jī)使用一年后,更換了軸承,但投入運(yùn)轉(zhuǎn)不久,便出現(xiàn)異常響聲,導(dǎo)致軸承損壞。經(jīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),維修工在安裝軸承時(shí)忽視了軸承的軸向間隙。維修工將控制軸承軸承軸向游隙的調(diào)整并死,從而使軸承工作條件大大惡化,至使新軸承不久即燒毀。
軸承正確的安裝方法:對(duì)于固定式支承軸承,必須留有適當(dāng)?shù)妮S向間隙(即游隙)。原因如下:
(1)適當(dāng)?shù)拈g隙對(duì)于軸承的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)和正常潤(rùn)滑是必要的。
(2)保證支承在軸受熱伸長(zhǎng)后能軸向游動(dòng),以免軸兩頭頂住而產(chǎn)生過大的附加載荷。
對(duì)于軸承不可調(diào)整的軸承(如0000型及12000型向心軸承),應(yīng)在軸承端蓋和軸承外圓之間留有軸向間隙,一般取0.25-0.4mm.
對(duì)于軸承游隙可調(diào)整的軸承(如6000型和7000型向心推力軸承),應(yīng)在裝配時(shí)調(diào)整軸承內(nèi)部的游隙,一般而言,當(dāng)兩軸承跨距大或工作溫度高時(shí),應(yīng)取較大的游隙。
3 潤(rùn)滑脂填充量不適當(dāng)
有些維修人員在安裝軸承時(shí),認(rèn)為潤(rùn)滑脂填入愈多愈好。其實(shí)潤(rùn)滑脂填入量應(yīng)適量,過多容易引起發(fā)熱,過少則達(dá)不到預(yù)期的潤(rùn)滑效果。通常,以填滿軸承空隙的1/3-1/2為宜,當(dāng)轉(zhuǎn)速較高時(shí),(1500-3000r/min)不應(yīng)超過1/3空隙。轉(zhuǎn)速低(小于300r/min)或潤(rùn)滑脂易于流失時(shí),填充量可適當(dāng)多一些,但不應(yīng)超過軸承空隙的1/2。
滾動(dòng)軸承在運(yùn)行一個(gè)周期后添脂量究竟我為多少?有人以為等于軸承安裝時(shí)的裝脂量,其實(shí)不對(duì)。根據(jù)有關(guān)資料,正常工作個(gè)條件下,軸承在使用一個(gè)周期后的填脂量約為安裝時(shí)裝脂量的30%左右。
河北京誠聯(lián)軸器廠提供
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