| 相關產品圖 |
| | 輪胎聯軸器是一種扭轉彈性聯軸器,由兩個帶軸孔的法蘭和橡膠輪胎體組成,具有優良的軸偏移補嘗性和緩沖減震性能。 |
| |
| LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性連軸器,具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,輪胎聯軸器適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。 根據特殊需要制成非標準輪胎聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
LLA型無骨架輪胎式聯軸器的基本尺寸和參數
型號 |
輪胎體型號 |
公稱轉矩 Tn N.m |
許用轉速 [n] r/min |
軸孔直徑 |
軸孔長度 |
D |
D1 |
S |
轉動 慣性 kg.m2 |
質量 kg |
d1d2 |
Y |
J J1.Z 型 |
L |
L |
L1 |
LLA1 |
LTA1 |
10 |
5000 |
6 |
16 |
- |
- |
63 |
20 |
4 |
0.0004 |
0.35 |
7 |
8 |
20 |
- |
- |
9 |
10 |
25 |
22 |
- |
11 |
LLA2 |
LTA2 |
20 |
12 |
32 |
21 |
- |
100 |
36 |
8 |
0.005 |
1.33 |
14 |
16 |
42 |
30 |
42 |
18 |
19 |
LLA3 |
LTA3 |
80 |
4000 |
20 |
52 |
38 |
52 |
135 |
48 |
12 |
0.022 |
3.4 |
22 |
24 |
62 |
44 |
62 |
25 |
28 |
LLA4 |
LTA4 |
160 |
3150 |
25 |
180 |
64 |
180 |
0.071 |
7.4 |
28 |
30 |
82 |
60 |
82 |
32 |
35 |
38 |
LLA5 |
LTA5 |
315 |
2800 |
30 |
210 |
80 |
0.154 |
13.5 |
32 |
35 |
38 |
40 |
112 |
84 |
112 |
24 |
42 |
45 |
48 |
210 |
80 |
50 |
LLA6 |
LTA6 |
630 |
2500 |
40 |
265 |
100 |
0.46 |
22.6 |
42 |
45 |
48 |
50 |
55 |
56 |
LLA7 |
LTA7 |
|
|
45 |
310 |
120 |
28 |
0.89 |
34.8 |
48 |
50 |
55 |
56 |
60 |
142 |
107 |
142 |
63 |
65 |
70 |
71 |
75 |
LLA8 |
LTA8 |
|
|
60 |
400 |
150 |
38 |
3.57 |
74.3 |
63 |
65 |
70 |
71 |
75 |
80 |
172 |
132 |
172 |
85 |
90 |
95 |
LLA9 |
LTA9 |
|
|
80 |
450 |
190 |
42 |
6.74 |
111.5 |
85 |
90 |
95 |
100 |
212 |
167 |
212 |
110 |
120 |
125 |
LLA10 |
LTA10 |
|
|
100 |
560 |
230 |
52 |
17.55 |
191.3 |
110 |
120 |
125 |
130 |
252 |
202 |
252 |
140 |
150 |
LLA11 |
LTA11 |
|
|
130 |
700 |
280 |
70 |
54.1 |
373 |
140 |
150 |
160 |
302 |
242 |
302 |
170 |
180 |
|
| | |
| |
| 沒有任何圖片 |
|
| |
| |
|