| 近兩年，隨著大噸位起重車市場的悄然崛起，鼓式凸輪軸式制動器制動力矩小的弊病凸顯出來，已不能滿足大噸位起重機車的需求。該公司為迅速搶占市場商機，嚴按公司“品牌專業(yè)化，特種差異化”的產(chǎn)品定位，適時改變，不斷創(chuàng)新，并從今年3月初開始，與某院校聯(lián)手合力，通過勤跑市場搞調(diào)研，多方測繪求創(chuàng)新，用了近4個月的時間，開發(fā)設(shè)計出一種重量輕、成本低、制造簡單、制動率高、制動力矩更大，能滿足用戶“口味”的新型楔式制動器。該楔式制動器兩制動蹄可獨立實現(xiàn)自動調(diào)整剎車間隙，在100℃—300℃時的摩擦系數(shù)可保證μ=0.39～0.41，能有效避免制動時發(fā)熱、抱死等不良現(xiàn)象，全封閉的自調(diào)機構(gòu)，高壽命、免維護。8月上旬，在經(jīng)過來自國內(nèi)知名院校的專家組對其技術(shù)指標(biāo)、可靠性是否滿足QC/T239—1997、QC/T479—1999性能要求等多方面的評審后，一致同意楔式制動器設(shè)計通過評審。
楔式制動器設(shè)計的成功問世，既填補了該公司自主生產(chǎn)的空白，又使該公司掌握了處于國內(nèi)領(lǐng)先地位的楔式制動器生產(chǎn)先進技術(shù)。
河北京誠聯(lián)軸器廠提供
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